SANTO DOMINGO.- El presidente de la Confederación Nacional de los Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, calificó como extemporánea, prescindible y superflua la construcción de la Autopista del Ámbar, al considerar que sería la cuarta vía de comunicación entre Santiago y Puerto Plata.
El dirigente del transporte sostuvo que el Gobierno debió dar prioridad a la construcción de la carretera Cibao-Sur, una obra que, según afirmó, ha sido reclamada durante más de cinco décadas y permitiría conectar de forma directa las dos regiones más productivas del país.
Marte cuestionó que se estén impulsando proyectos que, a su juicio, no responden a las principales necesidades de la población.
“Al país se le están imponiendo obras que no han sido demandadas como prioritarias por la población, que no han sido requeridas y que no son necesarias”, expresó.
Indicó que la conexión entre Santiago y Puerto Plata ya está garantizada mediante tres carreteras, por lo que entiende que la construcción de una cuarta vía no representa una necesidad inmediata.
A su entender, tanto los residentes de Santiago como los de Puerto Plata priorizarían inversiones en servicios básicos como sistemas de alcantarillado, ampliación de acueductos y fortalecimiento del suministro eléctrico, antes que una nueva autopista.
Asimismo, aseguró que esa misma realidad se refleja en más de 15 provincias del país, entre ellas San Cristóbal, Espaillat (Moca), San Pedro de Macorís, Duarte (San Francisco de Macorís), La Romana, Azua y el Distrito Nacional, donde afirmó persisten deficiencias en servicios esenciales y reclamos históricos por obras de infraestructura básica.
Juan Marte concluyó que el Estado debe enfocar sus recursos en atender esas demandas sociales antes de ejecutar proyectos que, según su criterio, no constituyen una prioridad para la ciudadanía.
Las declaraciones fueron ofrecidas durante una asamblea de dirigentes choferiles celebrada en la avenida Charles de Gaulle, en Santo Domingo, donde el presidente de la CNTT expuso su posición sobre las prioridades de inversión en infraestructura vial del país.
