SANTO DOMINGO.- El Departamento Aeroportuario informó este domingo que ha iniciado una investigación sobre el corte eléctrico registrado en el Aeropuerto Internacional José Francisco Peña Gómez (AILA), ocurrido durante la mañana.
Según reportó Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), el incidente se debió a un fallo en una de las seccionadoras internas, sin relación con la energía eléctrica externa.
El organismo explicó que, pese a la falla, los sistemas de respaldo mantuvieron operativa la torre de control y el campo aéreo, lo que permitió que los vuelos continuaran aterrizando y despegando. Algunas aeronaves fueron desviadas a aeropuertos alternos para facilitar los procedimientos en tierra, como migración y embarque.
El Departamento Aeroportuario indicó que los protocolos existentes garantizan la detección rápida de este tipo de fallas y la activación de medidas inmediatas para restablecer la operatividad. Asimismo, precisó que no se registró riesgo alguno para las aeronaves ni para los pasajeros.
El organismo espera recibir el informe oficial de AERODOM que determine con exactitud las causas del corte eléctrico y los pasos a seguir para prevenir incidentes similares.
COMUNICADO
Departamento Aeroportuario dispone investigación sobre falla eléctrica en el AILA
Como ente regulador y fiscalizador del Sistema Aeroportuario Dominicano, informamos que hemos dispuesto una investigación y solicitado, al mismo tiempo, un informe oficial a Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), sobre las causas que provocaron la mañana de este domingo, un corte eléctrico en el Aeropuerto Internacional José Francisco Peña Gómez (AILA).
AERODOM ha informado que el corte se debió a un fallo en una de las seccionadoras internas, por lo que dicho corte no tuvo nada que ver con la energía eléctrica externa.
Por el tipo de operaciones, los aeropuertos mantienen varios protocolos que permitan detectar rápidamente cualquier fallo y activar alternativas inmediatas para garantizar la operatividad, por lo que estamos en el deber de solicitar una investigación que permita determinar la realidad de lo acontecido.
Debemos establecer además, que la situación no ha representado ningún riesgo para alguna aeronave, y que tanto el campo aéreo con la torre de control se han mantenido operando con sistemas de respaldo, permitiendo que vuelos continúen aterrizando o despegando. Otras aeronaves han sido desviadas a aeropuertos alternos para mayores facilidades en tierra, como es el proceso de migración.
Ya se están adoptando medidas alterna que permitan devolver la operatividad normal de la terminal lo más pronto posible.
